Mattschwarze Keramik mit verchromten Endstücken. Eine der besten Möglichkeiten, um mit dem Customizing zu beginnen, ist die Ergänzung eines Slip-On-Schalldämpfersets. Diese Twin Slash Rounds-Schalldämpfer verleihen den unverwechselbaren Vance & Hines-Look und schöpfen das Leistungspotenzial Ihres Motorrads aus. Sie sind, falls gewünscht, bereit für spätere Motor-Upgrades. Die Lamellenkern-Leitbleche mit geringer Drosselung sind vorinstalliert. Im Lieferumfang enthalten sind praktisch unsichtbare 3-Zoll-Hitzeschilde mit voller Abdeckung, die die Schalldämpfergehäuse mit 2-1/2 Zoll Durchmesser blaudicht machen.

• Die PCX™-Technologie (Power Chamber Exhaust) integriert gekammerte Hochdurchsatzkatalysatoren für ein abgestimmtes Knurren und eine stärkere Drehmomentsteigerung beim Beschleunigen durch die Gänge.
• PCX™ (Power Chamber Exhaust)-Technologie
• Gekammerte High-Flow-Katalysatorpatrone zur Erhöhung des Drehmoments - Vollflächige Hitzeschilde - Versteckte Leistungskammer-Überkreuzung
• CNC-gefräste Billet-Endkappen. Die innovative PCX™-Technologie von Vance & Hines erklärt: Mehr Leistung und weniger Hitze.
  Bei der PCX™-Technologie (Power Chamber Exhaust) handelt es sich um gekammerte High-Flow-Katalysatoren. Sie werden verwendet, um das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich zu erhöhen und so eine reaktionsschnellere Beschleunigung zu ermöglichen. Sie sind nachgeschaltet, um bis zu 20 % weniger Hitze an den Trittbrettern/Fußrasten und 50 % weniger Hitze am Verteiler zu erzeugen und so den Fahrkomfort gegenüber dem Seriensystem zu optimieren. Die PCX™-Technologie verwendet einen High-Flow-Doppelmatrix-Katalysator, der die Drehmomentabgabe im mittleren Drehzahlbereich verbessert und so eine reaktionsschnellere Beschleunigung ermöglicht. Und das alles bei einem noch tieferen, volltönenden Grollen, ohne Kompromisse beim Design eines Auspuffsystems von Vance & Hines einzugehen.

Passend für: > 14-20 XL Sportster