Twin Cam-Motoren machen im Inneren der Kipphebelabdeckung viel Lärm. Dies ist auf die Art und Weise zurückzuführen, wie H-D die Kipphebelanlage konzipiert hat. Der Bolzen, der die Kipphebelwelle verriegelt, sitzt überhaupt nicht fest, sondern ermöglicht im eingebauten Zustand eine leichte Vor- und Rückwärtsdrehung der Kipphebelwelle im Gehäuse. Dort trifft er auf den Bolzen der Kipphebelwelle, was Ihnen das unnötige Klickgeräusch beschert. Dieses Kit wird mit 4 konischen Präzisionsbuchsen geliefert, die beim Einbau um die Bolzen der Kipphebelwelle passen, wodurch eine Bewegung der Kipphebelwelle vermieden wird. Die Funktion des Kipphebels wird dadurch nicht beeinträchtigt. Der Bausatz enthält eine Unterlegscheibe und eine Mutter für die Installation und das erforderliche Werkzeug für die korrekte Ausrichtung der Kipphebelwelle, bevor die Buchse installiert wird. Ein erfahrener Mechaniker sollte in der Lage sein, das Motorrad in etwa 3 Stunden wieder auf die Straße zu bringen. Hinweis: Kompatibel mit Aftermarket-Stützplatten. Siehe 91-0837 für die Verwendung mit OEM-Halteplatten. Hinweis: Wenn die Kipphebelwellen ausgebaut werden müssen, ist ein neuer Rocker Locker-Kit erforderlich.