Steuert sowohl die Zündung als auch die Kraftstoffeinspritzung und wird ohne Änderungen an Verkabelung, Kraftstoff oder Zündung an die serienmäßige ECU-Einheit angeschlossen. Drehzahl- und Drosselklappenstellungseingaben werden zur Kraftstoffeinstellung verwendet. Die Spalten mit einer Auflösung von 250 U / min und 10 Drosselklappenpositionen bieten 640 Abbildungspunkte für Kraftstoff und weitere 640 für den Zündzeitpunkt und bieten eine hervorragende Einstellbarkeit. Software zum Optimieren und vorgefertigte Karten können von der Dynatek-Website heruntergeladen werden. Hinweis: Kompatibel mit Dynatek DynaTune für On-the-Fly-Auto-Tune-Optionen. - Ermöglicht eine Zeiteinstellung von +/- 20 Grad. - Timing pro Zylinder einstellen. - Timing pro Gang einstellen. - Erhöhen Sie Ihr Drehzahllimit (nur bei ausgewählten Modellen verfügbar). - Passen Sie das Timing an die Temperatur oder die Boost-Eingänge an. - Eingebauter Launch Limiter. - Timing der Gangposition. - Boost / Nitrous Retard Timing. - Pit Lane Limiter. - Zusätzliche Eingaben wie Zylinderkopf- oder Wassertemperatur, Gangposition und Boost. - Individuelle Zylinderzuordnung. - 2-Positionen-Renn- / Tour-Kartenumschaltung im laufenden Betrieb (Kartenschalter nicht enthalten). - Analogeingang, der die Verwendung eines beliebigen 0-5-Volt-Sensors ermöglicht und eine Einstellungstabelle basierend auf seinem Eingang wie z. B. Boost erstellt. - Zwei dieser Funktionen können gleichzeitig verwendet werden: Map Switch, Quick Shifter, Pit Lane Speed Limiter und Launch Control. - USB vom Computer gespeist.
Passend für:> 02-06 Touring (NU) / 2007 Touring (NU) / 08-13 Touring (NU) / 14-16 Touring (NU) / 17-20 Touring