Eine hochleistungsfähige Fliehkraftkupplung, die rennsporttauglich ist. Der große Vorteil gegenüber anderen Performance-Kupplungen? Sie müssen nie wieder die Kupplung ziehen, wenn Sie im dichten Verkehr sind oder auf eine Ampel warten, die sich weigert, auf Grün zu schalten. Ansonsten gibt es keinen Unterschied zu einer normalen Kupplung. Wenn die Motordrehzahl ansteigt, kuppelt die Kupplung automatisch ein, danach wird sie zu einer normalen Kupplung. Die 'Engage'-Drehzahl ist einstellbar und eine Tuning-Karte ist im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung kommt auf 'mittlere Einstellung'. Die verfügbaren Einstellungen sind „Niedrig“ (< 850 RPM), „Mittel“ (850-1050 RPM), „Hoch“ (1050-1150 RPM) und „Sehr hoch“ (> 1150 RPM). Oberhalb dieser Drehzahlen behalten Sie einen voll funktionsfähigen Kupplungshebel, das Schalten erfordert das Ziehen der Kupplung wie bei einer normalen Kupplung. Die Kupplung trennt nur unter einer bestimmten Drehzahl, sodass Sie ohne Betätigung des Kupplungshebels anfahren und anhalten können, und verhindert ein versehentliches Abwürgen. Dieses Kupplungssystem wurde ursprünglich für Motocross/Dirtbike/Adventure Bikes entwickelt, nur um unangenehme Blockaden in unwegsamem Gelände zu verhindern, damit sich der Fahrer voll auf Bike, Trail und Rennen konzentrieren kann. Auf der Straße mögen die Umstände unterschiedlich sein, aber es funktioniert genauso gut und bei der Navigation im dichten Verkehr ist es ein Segen. An OEM-Teilen sind keine Änderungen erforderlich. Die Rekluse-Hülsen beseitigen Korbverschleiß und Kerben. Das TorqDrive-System ermöglicht mehr Scheiben auf weniger Platz, insgesamt also 6 zusätzliche Reibscheiben über dem Lagerbestand. Diese Reibscheiben bieten bis zu 50 % mehr Kupplungshaltevermögen, ohne stärkere Federn oder eine spezielle Überbrückungsvorrichtung zu verwenden. Die wirtschaftlichste Art, eine Sportster auf das automatische Fliehkraftkupplungssystem von Rekluse umzurüsten. Inklusive Billet-Kupplungsnabe und Billet-Druckplatte zum Umbau von der Serienmembran auf 6 klassische Schraubenfedern. Die OEM-Reibscheiben müssen wiederverwendet werden. Neue Antriebsplatten aus Stahl sind im Lieferumfang enthalten.

Passend für: > Sportster: 18-20 XL 1200CX Roadster; 12-17 XL 1200V Zweiundsiebzig; 2007 XL 1200 50-jähriges Jubiläum; 2001 XL 1200GE Benutzerdefiniert; 2017 XL 1200T Supertief; 2015 XL 1200T Supertief; 95-98 XLH 1200S Sport; 2003 XL 883R Roadster; 2002 XLH 1200S Sport; 95-98 XLH 1200C Benutzerdefiniert; 99-01 XLH 883 Benutzerdefiniert; 2003 XL 1200S Sport; 99-01 XL 1200S Sport; 95-96 XLH 883 Deluxe; 04-09 XL 1200R Roadster; 95-02 XLH 883 Hugger; 07-10 XL 1200L Niedrig; 18-20 XL 1200NS Bügeleisen; 95-01 XLH 883 STD; 2003 XLH 883 STD; 2011XL 1200L; 05-10 XL 883L Niedrig; 08-12 XL 1200N Nightster; 11-17 XL 1200CP Benutzerdefiniert; 99-00 XL 1200CG Benutzerdefiniert; 05-10 XL 883R Renn-Replik; 2002 XL 883R Race-Replik; 13-17 XL 1200CB Custom Limited B; 09-20 XL 883N Bügeleisen; 11-19 XL 883L Super Niedrig; 11-20 XL 1200X Achtundvierzig; 13-17 XL 1200CA Custom Limited A; 2002 XLH 1200C kundenspezifisch; 95-03 XLH 1200; 02-10 XL 883C Benutzerdefiniert; 2013 XL 1200C Custom-Jubiläum; 03-19 XL 1200C Benutzerdefiniert; 2003 XL 883 Hugger; 04-09 XL 883; 2002XL 883; 11-17 XL 883R Roadster.