Widerstand für LED-Blinker 21W. Dieser Widerstand ist für Motorräder mit einem 21W Blinkersystem.

Wichtig zu wissen:

* Möglicherweise benötigen Sie beim Einstellen Ihrer Blinker Widerstände und / oder LED-Blinkerrelais.

Frage: Was ist ein Widerstand und wozu wird er verwendet?
A: Der Widerstand ist ein Gerät, das den ohmschen Widerstand der Glühbirne simuliert. † Bei fast allen Fahrrädern mit herkömmlichen Blinkern (Glühlampe) tritt beim Umschalten von Glühlampen- auf LED-Blinker oft das Problem der schnelleren Blitzgeschwindigkeit auf. Die Lösung für dieses anstehende Problem ist die Verwendung von Widerständen oder eines elektronischen Blinklichtrelais, das die Blinkfrequenz wieder normalisiert.

Frage: Woher weiß ich, ob ich Widerstände benötige, um LED-Blinker an meinem Motorrad zu montieren?
A: Wenn Ihr Motorrad werkseitige Glühbirnen und keine LEDs hat, müssen Sie wahrscheinlich Widerstände verwenden, um das schnelle Blinken zu beheben. † Die meisten Modelle von 2010 haben Glühlampen-Blinker, während die meisten Fahrradmodelle nach 2010 LED-Blinker haben.
Für den Fall, dass Ihr Motorrad ab Werk über LED-Cutter verfügt, benötigen Sie keine Widerstände.

Frage: Welche Art von Widerstand soll ich wählen?
A: Es gibt zwei Arten von Widerständen: 21 W / 26 Ohm und 10 W / 10 Ohm. Wählen Sie den 21-W-Widerstand an einem Übergang von einem 21-W-Glühlampenblinker zu einem LED-Blinker. Wählen Sie den 10-W-Widerstand an einem Übergang von einer 10-W-Glühlampe zu einem LED-Blinker.

Frage: Woher weiß ich, ob meine Blinker eine 21-W- oder eine 10-W-Lampe haben?
A: Die meisten Kawasaki-, Suzuki- und einige alte Honda-Modelle (z. B. Africa Twin) haben 21-W-Blinker, während die meisten BMW, Ducati,
Yamaha- und KTM-Modelle haben 10-W-Blinker. In jedem Fall können Sie sicher sein, indem Sie einen Blinker öffnen und die Glühlampe entfernen. Die Wattleistung ist auf der Glühbirne angegeben.

Frage: Wie schließe ich den Widerstand an den LED-Blinker an?
A: Der Widerstand muss zwischen den Drähten des LED-Blinkers und der Verkabelung des Fahrrads eingefügt werden. Siehe Bild.

Frage: Wenn ich den 10-W-Widerstand auswähle, brauche ich dann 1 Widerstand für jeden Blinker?
A: Ja, Sie benötigen 1 Widerstand für jeden Blinker. Die 10W-Widerstände werden paarweise verkauft.

Frage: Wenn ich den 21-W-Widerstand auswähle, brauche ich dann für jeden Blinker einen Widerstand?
A: Nein, Sie brauchen für jede Seite einen Widerstand. Beispielsweise arbeiten die Signale vorne links und hinten links † mit dem gleichen Widerstand. Dabei spielt es keine Rolle, ob der Widerstand am vorderen oder hinteren Blinker montiert ist.
Der 21-W-Widerstand wird einzeln verkauft.

Frage: Was ist ein LED-Blinklichtrelais?
A: Das LED-Blinklichtrelais ist ein Gerät, das das Werksrelais ersetzt und mit LEDs kompatibel ist. Bei einigen Fahrrädern können Sie das schnelle Blinken korrigieren, indem Sie das Werksrelais durch das LED-Blinkerrelais ersetzen. In diesem Fall benötigen Sie keine Widerstände.
Das elektronische Blinkerrelais hat 3 Pins und passt an alle Fahrräder mit einem werksseitigen Blinkerrelais mit 2 oder 3 Pins.

HINWEIS: Alles oben Genannte sind allgemeine Regeln für die Funktionsweise von Widerständen. Es gab jedoch Fälle, in denen die LED-Signale ohne die Verwendung von Widerständen oder LED-Relais normal funktionierten, während in anderen Fällen die Kombination von Widerständen und LED-Blinkerrelais erforderlich war.
Zusammenfassend: NUR nachdem Sie LED-Blinker an Ihrem Fahrrad installiert haben und sie überhaupt nicht leuchten, sie sehr schwach sind, sie sehr langsam oder sehr schnell blinken, dann ist es 100% sicher, dass Sie Widerstände und / oder einen benötigen LED Blinkrelais haben.

* Wir verwenden die 10W und 21W Widerstände von uns und das LED-Blinkrelais 31-0010