Vance & Hines 2-1 Hi Output RR PCX Auspuff | Schwarz oder gebürstet

Der Vance & Hines 2-1 Hi Output RR PCX Auspuff wird mit PCX™ Chambered High-Flow Katalysatorpatrone geliefert. Er ist mit mattschwarzer Keramik beschichtet und mit 304er Edelstahl veredelt. Er wurde vom Vance & Hines Race Team inspiriert, das in der Klasse King of the Baggers der MotoAmerica Road Racing Championships antritt.

Spezifikationen:

• Gebaut: Die handgeschweißten Krümmer des Hi-Output RR gehen von 1,75 Zoll über 1,875 Zoll bis 2,0 Zoll und sind mit mattschwarzer Keramik und 304er Edelstahl beschichtet.
• Farbe: Mattes Schwarz
• Abgerundet wird die Anlage durch das mittellange 4-Zoll-Hi-Output-Megaphon mit dem gleichen doppellagigen, lasergeschnittenen und genieteten Emblem wie bei der Rennanlage.

Merkmale:

• Der Kollektor ist sogar gedreht, um zusätzliche Bodenfreiheit zu schaffen und steilere Schräglagen in den Kurven zu ermöglichen
• Inspiriert durch das Vance & Hines Race Team, das in der King of the Baggers Klasse der MotoAmerica Road Racing Championships antritt
• Die Hi-Output RR (Race Replica) fängt jedes pulsierende Element der Rennauspuffanlage ein, die Sie an Ihrem M8 Touring Modell als Teil Ihres eigenen Performance Bagger-Baus anbringen können.
• Der Sammler ist sogar gedreht, um zusätzliche Bodenfreiheit zu schaffen und steilere Schräglagenwinkel in den Kurven zu ermöglichen.
• Verfügt über die innovative PCX™-Technologie von V&H, die einen gekammerten High-Flow-Katalysator für einen größeren Drehmomentanstieg beim Anfahren und beim Herausbeschleunigen aus den Kurven integriert.
• Sie sind stromabwärts positioniert, um bis zu 20 % weniger Wärme an den Trittbrettern/Fußrasten und 50 % weniger Wärme am Kollektor zu erzeugen und so den Fahrerkomfort gegenüber der Serienanlage zu optimieren.

Kompatibilität:

• 17-24 Touring (außer 2024 FLHRXS
• 2024 FLHX; 2024 FLTRX
• 23-24 CVO FLTRXSE 121" VVT
• 23-24 FLHXSE CVO Street Glide 121" VVT
• FLTRXSTSE CVO Road Glide 121" HO
• Modelle mit gestreckten Satteltaschen
• Alle Trikes
• Erfordert die Deaktivierung des/der 2. O2-Sensors/Sensoren im Abwärtsstrom bei EU-Modellen ab 20
• Die PCX™-Technologie verwendet einen High-Flow-Doppelmatrix-Katalysator, der die Drehmomentabgabe im mittleren Drehzahlbereich verbessert und für eine schnellere Beschleunigung sorgt.
• Und das alles mit einem noch tieferen, kehligen Rumpeln, ohne dass das Styling einer Vance & Hines Auspuffanlage beeinträchtigt wird.

Technik-Tipp:

• Vor-2021-US-Schalldämpfer an einer EU-Softail/Touring ab 2021? 21-up US Modelle,
• haben nur 2 O2-Sensoren in den Krümmern. 21-up EU-Modelle (Euro 5-System) haben insgesamt 3 oder 4 O2-Sensoren
• außerdem 1 oder 2 nachgeschaltete Sensoren in den Schalldämpfern oder im Ausgleichsrohr des Cross-Over-Bereichs.
• Daher passen 21-23 US-Auspuffanlagen nicht auf 21-23 EU-Modelle. Mit dem FuelPak FP4 (Teilenummer 942227) können Sie den 2.
• Downstream O2-Sensor zu deaktivieren, ohne Fehlercodes auszulösen. Dies ermöglicht Ihnen die Verwendung von US oder vor 2021 EU Auspufftöpfen, die nicht mit einem nachgeschalteten O2-Sensor-Anschluss ausgestattet sind.

Hinweis: Für das optionale Hitzeschildset aus Edelstahl siehe 97492 Gebürstet oder 974973 Schwarz keramikbeschichtet.