Cela ne fait aucun doute, les casque Bandit sont uniques et conçus pour les bikers audacieux. Rien de tel pour vous donner un look d'enfer. Ils allient avec perfection la qualité, le confort et un style classique typique de la gamme Bandit. Il s'agit donc d'un casque allemand d'excellente qualité. Ils sont fabriqués à base de fibre de verre PRV et suivant un processus de production complexe établi  en 1996. Les casques Bandit sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux disponibles selon la rigueur allemande. Fait pour et par des motocycles, ces casques s'adaptent parfaitement à votre tête.

Ils sont homologués pour l'Union européenne (ECE) !

Si vous souhaitez rouler en toute légalité sur votre moto, scooter ou cyclomoteur dans l'Union européenne, vous devez obligatoirement porter un casque homologué ECE.

L'inspection ECE 22.05, qu'est-ce que c'est ?

L'acronyme ECE (CEE en français), correspond à la Commission économique pour l'Europe. Afin de déterminer les normes européennes en matière de sécurité routière, plusieurs directives ont été définition, notamment la régulation 22, qui fixe les exigences minimales auxquelles doivent satisfaire les casques de motocyclistes ou de scooters. Ainsi, il existe une sorte de niveau de sécurité minimum défini pour les casques vendus en Europe. En 1982, la première inspection du casque a été introduite, il s'agissait de l'ECE 22.02. L'addition après le numéro 22 indique la version de l'inspection. Nous sommes maintenant arrivés à la version 05.

L'inspection signifie que le casque est soumis à une série d'essais permettant de vérifier si le casque offre une protection suffisante pour être admis sur les routes européennes. Par exemple, un certain nombre d'accidents sont imités pour tester le degré de protection. Vous pouvez également penser à vérifier, par exemple, dans quelle mesure le casque reste-t-il sur la tête en cas d’accident ou la taille de l’angle de vision lorsque vous portez le casque?

Vous pouvez reconnaître un casque homologué ECE à l’aide de l’étiquette apposée sur la mentonnière, qui porte un E avec un numéro. Le numéro indique dans quel pays le casque a été inspecté. Cela ne signifie pas que le casque ne peut être porté que dans le pays, ce n'est que le lieu où il a été testé.

E1 = Allemagne
E2 = France
E3 = Italie
E4 = Pays-Bas
E6 = Belgique
E11 = Grande-Bretagne