Résistance pour clignotants LED 21W 26 ohm. Cette résistance a été spécialement conçue pour les motos avec un système de clignotants 21W afin de garantir que les feux indicateurs clignotent à vitesse normale. Explications ci-dessous.

Attention :

* Il se peut que vous ayez besoin de résistances et / ou d'un relais pour clignotants LED lors de l'installation de clignotants LED.

Question : Qu'est-ce qu'une résistance et pourquoi l'utilise-t-on ?
R : Une résistance est un appareil qui simule la résistance ohmique de l'ampoule. Lorsque l'on remplace des clignotants conventionnels sur une moto par des clignotants avec des ampoules LED, la fréquence du clignotement, dès lors plus rapide, tend à poser problème. Pour résoudre ce problème, il est possible d'utiliser des résistances ou un relais électronique afin de rétablir la vitesse du clignotement.

Question : Comment déterminer si j'ai besoin de résistances pour monter des clignotants LED sur ma moto ?
R : Si votre moto a toujours ses ampoules classiques et non des LED, vous devrez probablement utiliser des résistance pour éviter que vos clignotants ne soient trop rapides. La plupart des modèles de motos fabriqués avant 2010 ont des ampoules classiques en guise de clignotants alors que les motos fabriquées après 2010 possèdent déjà des ampoules LED. Si les ampoules d'origine de votre moto sont des LED, alors vous n'avez pas besoin d'une résistance.

Question : Quel type de résistance devrais-je choisir ?
R : Il existe deux types de résistances : 21W / 26 Ohm et 10W / 10 Ohm. Choisissez la résistance qui convient à l'ampoule LED de votre clignotant (résistance de 21 W pour une LED de 21 W et résistance de 10 W pour une LED de 10 W).

Question : Comment savoir si mes indicateurs ont une ampoule de 21 ou 10 W ?
R : La plupart des Kawasaki, Suzuki et certains vieux modèles de Honda (ex: Africa Twin) ont des clignotants 21 W alors que la plupart des BMW, Ducati, Yamaha, KTM ont des clignotants de 10 W. Si vous avez un doute, enlevez l'ampoule de votre clignotant. La puissance en watts est indiquée sur celle-ci.

Question : Comment connecter la résistance au clignotant LED ?
R: La résistance doit être insérée entre les fils du clignotant LED et le câblage de la moto. Voir image ci-dessous.

Question : Si je choisis la résistance 10 W, ai-je besoin d'une résistance pour chaque clignotant ?
R : Oui, vous avez besoin d'une résistance par clignotant. Les résistances de 10W sont vendues par paire.

Question: Si je sélectionne la résistance 21 W, ai-je besoin d'une résistance pour chaque clignotant ?
R : Non, vous avez besoin d'une résistance pour chaque côté. Par exemple, les signaux avant gauche et arrière gauche fonctionnent avec la même résistance, peu importe si celle-ci est montée sur l’indicateur de direction avant ou arrière.
La résistance de 21 W est vendue à l'unité.

Question: Qu'est-ce qu'un relais pour clignotant LED ?
R : Un relais pour clignotant LED est un appareil qui remplace le relais d'usine et est compatible avec les ampoules LED. Sur certaines motos, remplacer le relais d'origine par un relais pour clignotant LED permet de corriger le problème de clignotement rapide. Dans ce cas-là, vous n'avez pas besoin de résistances. Un relais pour clignotant LED a trois broches et s'adapte à toutes les motos équipées d'un relais pour clignotants à 2 ou 3 broches.

REMARQUE : Les informations ci-dessus correspondent aux règles générales concernant le fonctionnement des résistantes. Il est possible que dans certains cas, les ampoules LED fonctionnent normalement sans résistance ni relais alors que dans d'autres cas, la combinaison résistance-clignotant LED est nécessaire. 
Pour être 100% sûr que vous avez besoin d'une résistance ou d'un relais pour ampoules LED, vous DEVEZ installer des clignotants LED sur votre moto. S'ils ne s'allument pas, produisent peu de lumière ou clignotent très rapidement, alors vous en avez besoin.

* Nous utilisons les résistances 10W et 21W de notre magasin et le relais pour clignotant LED 31-0010