Il s'agit d'un embrayage haute performance à commande manuelle haut de gamme doté d'une technologie qui n'est disponible dans aucun autre embrayage orienté HD. Le système TorqDrive permet plus de disques dans moins d'espace, totalisant jusqu'à 6 disques de friction supplémentaires par rapport au stock. Ces plaques de friction offrent jusqu'à 50 % de capacité de maintien de l'embrayage en plus, le tout sans utiliser de ressorts plus puissants ni de dispositif de verrouillage spécial. L'embrayage TorqDrive a fait ses preuves dans les courses au plus haut niveau et offre une sensation de levier d'embrayage améliorée, des changements de vitesse plus fluides et une possibilité de réglage pour les moteurs haute puissance. Les manchons de panier Rekluse éliminent l'usure du panier et les encoches. Comme le dit Rekluse, "Ce n'est pas seulement bon, c'est révolutionnaire".

Modèles : > Dyna : 90-92 Sport Glide FXRT ; 93-97 Low Rider FXDL; 90-92 Police Pursuit Glide FXRP; 91-92 Glide Sturgis/Daytona FXDB; 90-94 Cabriolet Low Rider FXRS-CON; 90-93 Low Rider Sport FXRS-SP; 93-97 Wide Glide FXDWG; 90-92 Low Rider FXRS; 90-94 Super Glide II FXR; 95-97 Convertible FXDS-CON; 95-97 Super Glide FXD; 90-94 Low Rider Custom FXLR ; 1992 Super Glide Custom FXDC. Softail : 1997 Heritage Springer FLSTS ; 94-96 Héritage Nostalgie FLSTN; 90-97 gros garçon FLSTF ; 95-97 Springer Bad Boy FXSTSB; 90-97 FXSTC personnalisé ; 90-97 Springer FXSTS; 1990 Patrimoine FLST; 1990 Norme FXST ; 90-97 Classique Héritage FLSTC/FLSTCI. Touring : 95-97 Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI ; 96-97 Road King EFI FLHRI; 90-93 Tour Glide Classic FLTC; 90-93 Tour Glide Ultra Classic FLTCU ; 90-93 Electra Glide Sport FLHS; 94-97 Road King FLHR; 90-97 Electra Glide Ultra Classique FLHTCU ; 90-97 Electra Glide Classique FLHTC; 95-97 Electra Glide FLHT; 96-97 Electra Glide Classique EFI FLHTCI.