Finition chromée. De conception compacte avec un cône de 4-1/2" et un angle avant de 22° pour un meilleur dégagement des jambes. Livré avec une base usinée CNC et un couvercle supérieur arrondi. Complet avec un élément filtrant en coton de qualité supérieure noir pré-huilé à 4 couches à haut débit, avec tous les joints d'étanchéité, les joints toriques et le matériel d'installation nécessaires. Remarque : Le reniflard est muni d'un joint torique au niveau de la tête, traverse la plaque d'appui et est placé à l'intérieur de la bouche du corps de papillon. Cela permet d'éliminer les tuyaux de reniflard externes et de ne rien enlever à l'aspect propre du moteur. Remarque : non compatible avec le corps de papillon de 64 mm de l'étape 4.

Convient : > 18-21 Softail ; 17-21 Touring ; 17-21 Trikes