Origine des motos de style club?

Nous n'osons pas nous brûler les doigts sur le développement complet des moteurs en le disant, si vous le savez, faites-le nous savoir! Il est logique que depuis l'introduction de nouvelles lois sur la sécurité routière aux États-Unis, les gens voulaient gérer cela au mieux. De nombreux hélicoptères n'ont pas satisfait aux nouvelles exigences en matière de bruit pendant longtemps, ce qui a donné à la police des raisons de faire ce qu'elle aime faire, harceler les motards! Comme il sied à un véritable hors-la-loi, ils n'attendront pas que les amendes soient sauvées, mais ils ont commencé à chercher la meilleure façon de gérer cela.

À l'époque, la FXR était d'un type complètement différent de la Harley-Davidson normale. Ces moteurs avaient un cadre différent, un bloc monté sur caoutchouc et sont devenus la base d'un nouveau style. Ils étaient rapides, faciles à manipuler, fiables et faciles à régler pour encore plus de puissance. De longs ressorts et d'autres pièces ont été ajoutés aux derniers modèles. Il n'est donc pas surprenant que certaines de ces caractéristiques externes aient été transmises aux derniers Dyna.  

Le style club de nos jours

Alors, que pouvons-nous dire de ce que le «style de club» est typique lorsque nous commençons à convertir notre moteur? En attendant, j'ose dire qu'il est typique que ces moteurs aient les caractéristiques suivantes:

• Kit de carénage (ensemble de capot) axé sur la performance
• Échappement 2 en 1
• Suspension arrière haute
• Modifications des performances
• Colonnes hautes avec barre basse
• Envoyer des stabilisateurs
• Selle avec un certain soutien à l'arrière
• Noir, noir et plus noir  

Certains vont encore plus loin en ajoutant des repose-pieds avec une adhérence supplémentaire, des systèmes d'échappement boostant la puissance, vous pouvez en fait le rendre aussi fou que vous le souhaitez! Il s'agit donc simplement de plus de puissance, de convivialité et d'anonymat en noircissant. En règle générale, de nombreux gars qui montent sur celui-ci portent également un casque noir intégral et créent de la lumière au milieu de la nuit. Il faut donc dire: "Je ne sais pas qui c'était, il était là, tout en noir, au volant comme je n'en ai jamais vu auparavant ..."

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