Vance & Hines Echappement PCX Big Radius |Noir

Vance & Hines Big Radius PCX Exhaust Offrant le meilleur des deux mondes un design custom agressif combiné à des détails raffinés. Il est doté de la technologie innovante PCX™, qui intègre des catalyseurs chambrés à haut débit pour une augmentation du couple tout en produisant le grognement profond que vous attendez de votre machine V-Twin

Spécifications :

Construction : Livré avec des boucliers thermiques de 2-1/2 pouces de diamètre entièrement couverts et découpés au plasma qui préservent l'aspect "neuf" et élimineront pratiquement le bleuissement visible.
Couleur : Noir

Caractéristiques :

• Doté désormais de notre technologie innovante PCX™, qui intègre des catalyseurs à haut débit chambrés pour une augmentation du couple tout en produisant le grognement profond que vous attendez de votre machine V-Twin Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust).
• Cartouche de catalyseur à haut débit chambrée conçue pour augmenter le couple.
• Boucliers thermiques à couverture totale
• Technologie PCX™ innovante de Vance & Hines : Plus de puissance et moins de chaleur.
• La technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) sont des catalyseurs à haut débit à chambre factuelle utilisés pour augmenter le couple à mi-régime pour une accélération plus réactive à la sortie de la ligne.
• Ils sont positionnés en aval pour réduire de 20 % la chaleur au niveau du plancher/des repose-pieds et de 50 % la chaleur au niveau du collecteur, afin d'optimiser le confort du pilote par rapport au système d'origine.

Conseil technique :

• Les silencieux américains antérieurs à 2021 sur un Softail/Touring européen 2021-up : les modèles américains 21-up n'ont que 2 capteurs O2 dans les collecteurs.
• Les modèles européens de 21 ans et plus (système Euro 5) ont au total 3 ou 4 capteurs O2, dont 1 ou 2 en aval dans le(s) silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage de la section transversale.
• Par conséquent, les systèmes d'échappement américains 21-up ne conviendront pas aux modèles européens 21-up. Le FuelPak FP4 (référence 942227) vous permet de désactiver le deuxième capteur O2 en aval, sans déclencher de codes de panne.
• Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement américains ou européens antérieurs à 2021 qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2 en aval.

Compatibilité :

• Variante 1 (955154) :
  • 17-24 Touring
• Variante2 (955156) :
  • Softail : 18-20 FLFB Fat Boy 107
  • 18-24 FLFBS Fat Boy 114
  • 18-19 FXBR Breakout 107
  • 18-22 FXBRS Breakout 114
  • 23-24 FXBR Breakout 117
  • 19-20 FXDRS 114
• Variante3 (955158) :
  • Softail
• Variante4 (955160) :
  • Softail : 86-17 Slim, Slim S, Fat Boy, Fat Boy S, Heritage, Deluxe
  • Deuce ; 10-11 CVO Convertible
• Variante5 (955154) :
  • Softail : 13-17 FXSB Breakout, CVO Breakout (NU)
• Variante6 (955873) :
  • 14-22 XL Sportster
• Variante7 (955874) :
  • 07-16 Touring
• Variant8 (955875) :
  • 06-17 Dyna