Deutsch
English
English
Français
Wat is een Harley-Davidson CVO?
Harley-Davidson CVO (Custom Vehicle Operations) motorfietsen zijn een familie van modellen die door Harley-Davidson zijn gemaakt voor custom markt. Voor elk modeljaar, sinds de start van het programma in 1999, heeft Harley-Davidson ervoor gekozen om bij een kleine selectie, van zijn in massa geproduceerde motorfiets modellen, een custom editie te bouwen. Denk hierbij aan custom oplossingen zoals grotere cilinderinhoud, duurdere speciale lakontwerpen en extra accessoires die niet op de mainstream modellen te vinden zijn.
Harley Davidson CVO upgrades
Speciale opties voor het CVO-assortiment zijn onder andere prestatie-upgrades van Harley's "Screamin' Eagle" lijn, maar ook handgeschilderde krijtstrepen, struisvogelleer op je seats en koffers! Vergeet ook niet het bladgoud in de lak en de elektronische accessoires zoals GPS-navigatiesystemen en iPod-muziekspelers.
Harley Davidson CVO Ontwerp en productie
De CVO-modellen worden geproduceerd in de fabriek van Harley-Davidson in York, Pennsylvania, waar ook touring- en Softailmodellen worden geproduceerd. In elk modeljaar worden CVO-modellen voorzien van motoren met een grotere cilinderinhoud dan de mainstreammodellen, en deze motoren met een grotere cilinderinhoud vinden binnen enkele jaren hun weg naar de normale "big twin"-lijn wanneer de CVO-modellen opnieuw worden geüpgraded.
Accessoires die voor deze aangepaste eenheden worden gemaakt, worden soms in de Harley-Davidson accessoirecatalogus voor alle modellen in latere jaren aangeboden, maar badges en verf worden uitsluitend voor CVO-modelhouders bewaard en kunnen niet worden vervangen zonder een eigendomsbewijs aan de besteller te overleggen.
Harley Davidson CVO Kosten
Hoewel Harley Davidson CVO-modellen een hogere door de fabrikant voorgestelde verkoopprijs hebben dan de basis modellen waarvan ze zijn afgeleid, merken de beoordelaars over het algemeen op dat de prijs een goede waarde is voor de aanpassingen die ze kopen. Kijk vooral eens op de Harley website voor wat dit inhoudt qua prijs.
Harley Davidson CVO Modellen
Door de jaren heen zijn er enorm veel modellen geweest. Denk hierbij aan deze lijst:
| 1999 |
| FXR2 - Based on FXR frame with familiar 80-cubic-inch Evolution motor, added limited-edition billet and chromed components[2] |
| FXR3 |
| 2000 |
| FXR4 - Last of the Evolution-powered production motorcycles[3] |
| Screamin' Eagle Road Glide FLTRSEI1 - Offered the Twin Cam engine with 95 cubic inch displacement for the first time |
| 2001 |
| FXDWG2 - Paint was scarlet red with 23 carat gold leaf flames[4] |
| Screamin' Eagle Road Glide FLTRSEI2 |
| 2002 |
| FXDWG3 |
| Screamin' Eagle Road King (FLHRSEI) |
| 2003 |
| Screamin' Eagle Deuce (FXSTDSE) - First CVO Softail |
| Screamin' Eagle Road King (FLHRSEI2) - Introduced the 103-cubic-inch Twin Cam motor |
| 2004 |
| Screamin' Eagle Deuce (FXSTDSE2) |
| Screamin' Eagle Electra Glide (FLHTCSE) |
| 2005 |
| Screamin' Eagle Fat Boy (FLSTFSE) - Introduced metal grind accents on the metalwork |
| Screamin' Eagle V-Rod (VRSCSE) - First CVO V-Rod |
| Screamin' Eagle Electra Glide (FLHTCSE2) |
| 2006 |
| Screamin' Eagle Fat Boy (FLSTFSE2) |
| Screamin' Eagle V-Rod (VRSCSE2) |
| Screamin' Eagle V-Rod Destroyer (VRXSE) - customized for performance in drag racing |
| Screamin' Eagle Ultra Classic Electra Glide (FLHTCUSE) |
| 2007 |
| Screamin' Eagle Dyna (FXDSE) |
| Screamin' Eagle Softail Springer (FXSTSSE) |
| Screamin' Eagle Road King (FLHRSE3) |
| Screamin' Eagle Ultra Classic Electra Glide (FLHTCUSE2) |
| 2008 |
| Screamin' Eagle Dyna (FXDSE2) |
| Screamin' Eagle Softail Springer (FXSTSSE2) |
| Screamin' Eagle Road King (FLHRSE4) |
| Screamin' Eagle Ultra Classic Electra Glide (FLHTCUSE3) |
| 2009 |
| CVO Dyna Fat Bob (FXDFSE) |
| CVO Softail Springer (FXSTSSE3) |
| CVO Road Glide (FLTRSE3) |
| CVO Ultra Classic Electra Glide (FLHTCUSE4), which retained the Screaming Eagle logo on air cleaner cover and rear panel of trunk. |
| 2010 |
| CVO Fat Bob (FXDFSE2) |
| CVO Softail Convertible (FLSTSE) - Featured removable saddlebags and windshield |
| CVO Street Glide (FLHXSE) |
| CVO Ultra Classic Electra Glide (FLHTCUSE5) |
| CVO Ultra Classic Electra Glide Dark Side Limited Edition - Featured more blacked-out components, only 999 made. |
| 2011 |
| CVO Softail Convertible (FLSTSE2) |
| CVO Street Glide (FLHXSE2) |
| CVO Road Glide Ultra (FLTRUSE) |
| CVO Ultra Classic Electra Glide (FLHTCUSE6) |
| 2012 |
| CVO Softail Convertible (FLSTSE3) |
| CVO Road Glide Custom (FLTRXSE) |
| CVO Street Glide (FLHXSE3) |
| CVO Ultra Classic Electra Glide (FLHTCUSE7)[5] |
| 2013 |
| CVO Breakout (FXSBSE) |
| CVO Road King (FLHRSE5) |
| CVO Road Glide Custom (FLTRXSE2) |
| CVO Ultra Classic Electra Glide (FLHTCUSE8) |
| 2014 |
| CVO Breakout (FXSBSE) |
| CVO Ultra Limited Electra Glide (FLHTKSE) |
| CVO Softail Deluxe (FLSTNSE) |
| CVO Road King (FLHRSE) |
| 2015 |
| CVO Softail Deluxe (FLSTNSE) |
| CVO Street Glide (FLHXSE) |
| CVO Road Glide Ultra (FLTRUSE) |
| CVO Limited (FLHTKSE) |
| 2016 |
| CVO Pro Street Breakout (FXSE) |
| CVO Street Glide (FLHXSE) |
| CVO Road Glide Ultra (FLTRUSE) |
| CVO Ultra Limited (FLHTKSE) |
| 2017 |
| CVO Pro Street Breakout (FXSE) |
| CVO Street Glide (FLHXSE) |
| CVO Ultra Limited (FLHTKSE) |
| 2018 |
| CVO Street Glide (FLHXSE) |
| CVO Road Glide (FLTRXSE) |
| CVO Ultra Limited (FLHTKSE) |
| 2019 |
| CVO Street Glide (FLHXSE)[7] |
| CVO Road Glide (FLTRXSE) |
| CVO Limited (FLHTKSE) |
| 2020 |
| CVO™ ROAD GLIDE® (FLTRXSE) |
| CVO™ TRI GLIDE® (FLHTCUTGSE) |
| CVO™ LIMITED (FLHTKSE) |
| CVO™ STREET GLIDE® (FLHXSE) |
