De motoscope-klassieker van motogadget is een digitaal multifunctioneel instrument met een klassieke ronde behuizing. Een witte wijzerplaat en een rode indicator aangedreven door een precisiesteppermotor omvatten de analoge toerenteller. Het LC-display en vier indicator-LED's geven de talrijke functies precies en betrouwbaar weer.

Ê

Het ontwerp past goed bij elk type mod of originele machine - ongeacht of het een echte klassieker, een youngtimer, een custom of een sportfiets is. De motoscope-klassieker is even geschikt voor sport- of kitauto's.
Hoogwaardige materialen, montage met de hand en onze nauwgezette kwaliteitscontrole bieden de hoogst mogelijke kwaliteit in functionaliteit en uiterlijk.

Ê

De behuizing
'De hoogwaardige aluminium behuizing wordt met CNC-technologie uit het blok gedraaid en bewerkt. Het oppervlak wordt eerst geborsteld en later geanodiseerd in zwart of natuurlijk aluminium. De behuizing is 100% waterdicht. Het kijkglas is gemaakt van krasbestendig speciaal plastic. De veelgebruikte 80-mm-afmetingen maken een eenvoudige vervanging van de originele instrumenten mogelijk.

Ê

Analoge wijzerplaat met indicator en het LC-display

Ê

De leesbaarheid van het motortoerental is optimaal vanwege de rode indicator op de witte wijzerplaat. Het innovatieve, volledig verlichte achtergrondoppervlak wordt zo volledig mogelijk gebruikt.
Een nauwkeurig en trillingsvrij toerenteller-display door de stappenmotor gedreven indicator wordt bereikt door een volledig instelbare overbrengingsverhouding en een gedempte indicator.
Het LC-display blijft leesbaar en verlicht zelfs in direct zonlicht. Vier ultra heldere indicator-LED's vervolledigen het instrument. De rode LED werkt als een waarschuwingslampje bij het bereiken van de ingestelde drempelwaarde voor toerental, temperaturen (min./max.), Drukwaarden (min./max.), Voertuigspanning en de oliedrukschakelaar of soortgelijke aangesloten zendapparatuur. Verschillende waarschuwingen zijn gemakkelijk te onderscheiden door verschillende knipperende patronen of continue verlichting.

Ê

Operatie
Displaypagina's van het LCD-scherm worden uitgewisseld via het menu en de knipperende drukknoppen van de koplampen. De eerste regel geeft altijd snelheid aan. Extra metingen kunnen indien nodig worden weergegeven door op een knop te drukken.
Standaardinstellingen of opgeslagen waarden blijven uiteraard bewaard in het geheugen, zelfs als de stroom wordt onderbroken.

Ê

Montage
De veelgebruikte montagediameter biedt adaptiviteit voor vele voertuigplatformen. We bieden optionele bevestigingshardware. Raadpleeg "Monteren".

Ê

Sensoren en verbinding
De connectorkabel is ongeveer. 55 cm lang en de connectoren zijn al vooraf geÌønstalleerd aan de kant van het instrument. Aan elkaar passende tegenstukken voor de zijkant van het voertuig zijn inbegrepen.

De ingang voor de meting van het motortoerental kan eenvoudig worden aangesloten op de bobine of ontstekingskast.
De meegeleverde RVS snelheidsmeter sensor is klein (M5 / 22 mm) en moeiteloos verbonden met het voor- of achterwiel door de 1,5 m aansluitkabel.
Wij bieden geschikte sensoren voor optimale metingen van lucht-, olie- en watertemperatuur en oliedruk (zie "Toebehoren").

Ê

versies
Een technisch identiek instrument met een zwarte wijzerplaat (zie "Chronoclassic") of geconfigureerd als analoge snelheidsmeter (raadpleeg analoge snelheidsmeter serie CLASSIC) is ook beschikbaar.

Ê

Onderdelen geleverd
Instrument met ca. 55 cm connectorkabel, complete bedrading, zekering, snelheidsmetersensor (M5) met 150 cm connectorkabel, 2x magneet, minidrukknop, 3x M4-schroef (VA), gedetailleerde installatie- en bedieningsinstructies. Houd er rekening mee dat temperatuur- en druksensoren apart moeten worden besteld (zie "Accessoires").