Geen producten gevonden...
- Inloggen/Account
- 0 artikelen - €0,-0Mijn winkelwagen0 artikelenGeen producten gevonden...Winkelwagen sluitenTotaal: € 0,-Gefeliciteerd, uw pakket wordt: Gratis verzonden!Verzendkosten: €5,95
EC-Tanksealer is een oplosmiddelhoudende 1-componenten polyurethaanhars, dat met luchtvochtigheid chemisch uithardt tot een blijvend elastische coating, dat bestand is tegen benzine, diesel, oplosmiddelen en chemicaliën. Teven sis het dichtend tot gaten van maximaal 2mm. Hierdoor is dit product uitstekend te gebruiken voor alle metalen en kunststoffen brandstoftanks!
Het is ook geschikt om andere roestgevoelige metalen te coaten, zoals plaatstaal, traanplaat en andere metalen delen.
- 0,5 liter is genoeg voor een tank van ca. 30 liter of meerdere kleine tanks.
- 1 komponent tanksealer voor het behandelen van binnenkant brandstof tanks
- Dun en vloeibaar, bereikt elke vorm
- Goede hechting
- Geschikt voor alle soorten brandstof
- Blijvend elastisch
- Ook geschikt voor kunststof tanks
Gebruiksaanwijzing:
Gebruik voor coaten van een metalen tank voor optimale hechting Rust-arrestor, daarna uitspoelen met thinner. Voor kunststoffen tanks eerst flink uitspoelen met Thinner. De tank moest van binnen goed droog zijn daarna als volgt behandelen. De EC-Tanksealer is een 1-component polyurethaanhars die dun en vloeibaar ook naden en kieren bereikt. De EC-tanksealer in de tank gieten en de tank goed ronddraaien zodat het product het geheel oppervlak bereikt. De overvloedige EC-tanksealer terug gieten in de bus en na 2-4 uur de behandeling herhalen, dan worden ook gaatjes tot circa 2 mm afgedicht.
De overvloedige EC-tanksealer weer terug gieten in de bus en de tank mer de opening naar beneden in bijvoorbeeld een kartonnen doos 3-4 dagen uit laten harden. Hierna kan de tank met brandstof worden gevuld. Overgebleven EC-tanksealer kan nog enige tijd goed bewaard worden door de bus af te sluiten en even op de kop te zetten.
TIP:
Om de tank aan de buitenkant niet te beschadigen, kan met de tank inpakken met krimp of vershoudfolie, de vulopening insnijden en afplakken met tape. Om de andere openingen af te plakken wordt het gebruik van duct-tape aangeraden. Niet de originele tankdop gebruiken. Indien de eventuele benzineleiding niet gedemonteerd kan worden, deze direct na sealen doorprikken of doorblazen.