Ontsteking en injectie

Moderne Harley-Davidsons gebruiken elektronische ontstekingssystemen, ter vervanging van de oudere mechanische opstellingen, en bieden verbeterde betrouwbaarheid en timingprecisie. Dit leidt tot betere prestaties, brandstofefficiëntie en soepelere gasrespons.

Brandstofinjectiesystemen, geïntroduceerd in de jaren 2000 op de meeste Harleys, vervingen de traditionele carburateur. Elektronische brandstofinjectie (EFI) regelt nauwkeurig de hoeveelheid brandstof die aan de motor wordt geleverd, waarbij rekening wordt gehouden met factoren zoals temperatuur, hoogte en belasting. Dit verbetert de gasrespons, vermindert emissies en optimaliseert het brandstofverbruik. Samen zorgen deze systemen ervoor dat de motor efficiënt rijdt en optimaal presteert, waarbij vermogen en zuinigheid in evenwicht worden gebracht en het iconische Harley-geluid en -gevoel behouden blijven.